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厚型钢结构防火涂料的施工工艺

厚型钢结构防火涂料的施工工艺：

1、防火涂料涂装前，钢构件表面除锈及防锈底漆涂装应符合设计要求和***现行有关规范规定，应清除钢构件表面的灰尘、油污等杂物。

2、防火涂料涂装应在室内装饰之前和不被后续工程所损坏的条件下进行。施工时，对不需要进行防火保护的墙面、门窗、机械设备和其他构件等应进行遮蔽保护。

3、喷涂前刷一遍钢结构界面剂，待界面剂表干后采用喷涂或抹涂的方式进行涂装。涂装前，按粉料：乳液=1：1的比例混合搅拌均匀，使之呈无结块稠流体状态。稀稠度应根据涂装方式而定，以方便施工、不流淌、粘结牢固为宜。对于特宽大型钢材应加钢架网，以防涂料脱漏或分离。

4、采用喷涂方式涂装时，用凹凸斗式喷，空气压力为0.6～0.8MPa，喷口直径宜为6～10mm。喷垂直于被涂装构件表面，以40～60cm为宜

5、喷涂施工di一遍不亦过厚，待干后再进行下一遍施工，以不流淌为宜，直到达到标准规定厚度。

厚型钢结构防火涂料的施工工艺：防火时间长

防火涂料***就是耐火极限的问题，也就是一般的耐火时间长短。在钢结构表面涂上厚型钢结构防火涂料，遇火时，涂层自身的不燃性和低导热性形成耐火隔热保护层，提高钢结构的耐火极限。厚型钢结构防火涂料喷涂于钢构件的表面后，遇火时依靠涂层自身的不燃性和低导热性形成耐火隔热保护层，这样有效提高钢结构的耐火极限。根据规定，厚型钢结构防火涂料的耐火时间可达3小时。

环保性防火涂料类型挑选过错

防火涂料具有环保性

防火涂料类型挑选过错。依据《钢结构防火涂料通用技能条件》把防火涂料依照涂层厚度分为三种，即厚型涂料，薄型涂料和超薄型涂料。从涂料的运用趋势看，薄型及超薄型涂料的运用越来越多，一方面是为了寻求装饰作用，另一方面为了下降工程造价。

而出产厂家为了投合这一趋势，不管现在我国的实践质料出产水平及涂料出产工艺水平，盲目地'科学'组合配方，用近似只要试验条件下才干发生的'产品'推向市场，其***可想而知。二是没有充分考虑防火涂料的老化及耐久性。

城市交通隧道防火涂料耐火2h用量理论值

城市交通隧道防火涂料耐火2h用量理论值06KG/mm/m2，城市交通隧道防火涂料耐火2h，隧道承重结构体的耐火极限应符合下列规定。

1、一、二类隧道和通行机动车的三类隧道，其承重结构体耐火极限的测定应符合本规范附录C的规定；对于一、二类隧道，火灾升温曲线应采用本规范附录C第C.0.1条规定的RABT标准升温曲线，耐火极限分别不应低于2.00h和1.50h；对于通行机动车的三类隧道，火灾升温曲线应采用规定的HC标准升温曲线，耐火极限不应低于2.00h。

2、其他类别隧道承重结构体耐火极限的测定应符合现行《建筑构件耐火试验方法》GB/T9978.1的规定；对于三类隧道，耐火极限不应低于2.00h；对于四类隧道，耐火极限不限。